將人工智能與物流行業(yè)深度融合,年輕的海柔創(chuàng)新站上了智能科技發(fā)展大潮中的風口浪尖。如今,海柔創(chuàng)新在全球 30 多個國家和地區(qū)擁有全球化銷售、運營和服務能力,實現(xiàn)了大規(guī)模貿易落地,合作了順豐DHL、飛利浦、安踏、波司登等全球500+客戶項目。

聚焦ACR(箱式倉儲機器人)系統(tǒng)的應用場景,海柔創(chuàng)新研發(fā)了多款機器人及配套產(chǎn)品,覆蓋流通和制造兩大物流倉儲場景,實現(xiàn)了從生產(chǎn)供給鏈到消費供給鏈的全流程買通。

日前,由中國科學院主管權威媒體《互聯(lián)網(wǎng)周刊》聯(lián)合eNet研究院、德本咨詢評選的“2022新經(jīng)濟獨角獸企業(yè)150強”正式公布,海柔創(chuàng)新榮登榜單。同時上榜的還有字節(jié)跳動、螞蟻團體、SheIn、菜鳥網(wǎng)絡等各行業(yè)翹楚。

在紅杉中國合伙人郭山汕眼中,海柔創(chuàng)新是一個十足的新科技開拓者,“海柔團隊定義了料箱機器人這個品類,在物流行業(yè)客戶中打了不少標桿案例。料箱機器人品類定位正確的把握了倉儲物流操縱的顆粒度變小的趨勢,客戶揀選需求增加,貨流形態(tài)也逐漸從托盤向料箱式演變。”在海柔創(chuàng)新D輪融資完成后,郭山汕做出如此評價。

未來,海柔創(chuàng)新將持續(xù)把機器人、人工智能等技術融進倉儲物流領域,推動鞋服、3C制造、電商快遞、第三方物流、零售、醫(yī)療等各行業(yè)中凡是涉及到倉儲物流環(huán)節(jié)之處的智能化轉型升級。

▲飛利浦:多次合作,30多臺機器人進駐聰明工廠

▲安踏:授予海柔創(chuàng)新最佳戰(zhàn)略供給商獎

▲百世供給鏈:4人+40臺機器人打贏疫情供給鏈保衛(wèi)戰(zhàn)

ACR主打"貨箱到人"模式,與以往物流業(yè)主流的技術路線——潛伏式移動機器人“貨架到人”的邏輯不同。 ACR的操縱單元小、命中率更高,而且設備部署對環(huán)境要求低,投進本錢不高,交付周期往往在一個月內。此外,還可根據(jù)業(yè)務變化靈活改造擴張,這意味著客戶可以在更短時間、用更低本錢實現(xiàn)高效機器人倉庫建設。

獨角獸企業(yè)是新技術、新業(yè)態(tài)、新模式當中的開拓先鋒,是科技創(chuàng)新的中堅氣力。