民航資源網(wǎng)2022年1月30日消息：據(jù)港媒報(bào)道，Omicron變種病種流進(jìn)小區(qū)，令香港爆發(fā)第五波疫情，因應(yīng)源頭來自寬免檢疫貨機(jī)機(jī)組職員，香港政府隨即收緊措施，貨機(jī)職員外地返港需要隔離七日。本報(bào)獲悉，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，國泰已于近期再收緊貨運(yùn)職員的檢疫制度，與客機(jī)機(jī)組職員看齊，需要進(jìn)行“死循環(huán)式”編更運(yùn)作，每次工作周期可長達(dá)三十五日。

　　由于有關(guān)安排令大量駐海外貨機(jī)飛行員相當(dāng)不滿，即使國泰增設(shè)完成死循環(huán)的獎(jiǎng)金安排，對飛行員的吸引力亦不大，紛向國泰表態(tài)請辭，非本地飛行員已所剩無幾。國泰回復(fù)本報(bào)查詢透露，于往年夏天起已重新聘用本地飛行員，預(yù)計(jì)截至下月，將會(huì)增聘逾一百八十名符合資格的飛行員。

　　據(jù)悉，近期紛紛向國泰辭職的駐海外貨機(jī)飛行員，較多來自美加等地，海運(yùn)費(fèi)，因有關(guān)地點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇較快，能夠提供較優(yōu)厚的條件聘請飛行員，加上可避免不時(shí)接受冗長的隔離程序，令不少海外飛行員選擇回到家鄉(xiāng)工作。