“‘岳陽—上海洋山’集裝箱班輪航線的開通，構(gòu)建起城陵磯港直達(dá)洋山港綠色快速通道，為助推湖南省加快融進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展注進(jìn)動能，增添了集裝箱船升級換代和LNG清潔能源應(yīng)用樣板。”湘水團(tuán)體黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理蔣鵬飛說。

　　“‘湘水運(yùn)26’采用雙燃料發(fā)動機(jī)，LNG總體替換率達(dá)75%，碳排放降低15%，航行期間可減少85%的氮氧化物、99%的硫氧化物與顆粒物排放。此外，江海直達(dá)可有效減少物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和運(yùn)輸本錢、提升效率。通過設(shè)置垂直導(dǎo)軌架，在集裝箱穩(wěn)定性和安全性加強(qiáng)的同時，裝卸作業(yè)時間可縮減10%。”湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)黨總支書記、董事長黃道平告訴記者，湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)投資建造兩艘“洋山船”，“湘水運(yùn)26”輪是第一艘，該船裝箱量653TEU，其中冷躲箱30TEU，載重噸10289噸，具備江海直達(dá)、LNG新能源、垂直導(dǎo)軌架、敞口冷凍集裝箱、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)特色與創(chuàng)新。

　　12月10日，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，一聲汽笛在城陵磯新港國際集裝箱碼頭拉響，國際物流，國內(nèi)首艘特定航線江海直達(dá)雙燃料（LNG/柴油）集裝箱船“湘水運(yùn)26”輪滿載投運(yùn)，標(biāo)志著湘水團(tuán)體旗下湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司（以下簡稱“湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)”）正式開辟“岳陽—上海洋山”集裝箱班輪航線。