近期，廈門連續(xù)開通多條歐洲、北美洲貨運(yùn)航線，明顯提升了航空國(guó)際運(yùn)力。業(yè)內(nèi)人士先容，新冠肺炎疫情發(fā)生后，國(guó)際海運(yùn)航線運(yùn)力降低，航空貨運(yùn)開始彌補(bǔ)缺口；與此同時(shí)，國(guó)際跨境電商快速發(fā)展，也帶動(dòng)了對(duì)貨運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸的需求。

　　昨日11時(shí)，一架從荷蘭馬斯特里赫特飛來的B747全貨機(jī)降落廈門機(jī)場(chǎng)，幾個(gè)小時(shí)后，這架飛機(jī)滿載電商快件貨物，飛赴歐洲。這條廈門往返歐洲的定期貨運(yùn)包機(jī)航線，計(jì)劃每周執(zhí)行三班，開行至明年上半年。

　　該航線的開通，將進(jìn)一步助力福建及周邊地區(qū)的電商、出口企業(yè)、品牌商拓展歐洲市場(chǎng)，為開拓自主可控的國(guó)際物流供給鏈提供有力支撐，構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格式，助推我國(guó)外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)。

　　廈門至歐洲定期貨運(yùn)包機(jī)航線的開通，首要目的是為了緩解旺季跨境電商壓力。據(jù)悉，廈門及周邊地區(qū)是福建出口重地，進(jìn)出口貿(mào)易活躍、生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)集群化程度高、航空貨運(yùn)需求旺盛。

　　為確保航線順利開通，縱騰團(tuán)體成立了專項(xiàng)工作組；廈門市交通運(yùn)輸局、廈門海關(guān)、廈門航空港提供大力支持，第一時(shí)間完成了相關(guān)運(yùn)行資質(zhì)、保障資源的獲取。

　　跨境電商物流企業(yè)縱騰團(tuán)體先容，昨日飛赴歐洲的包機(jī)上，裝載的均為電商快件出口貨物，以“9610”模式報(bào)關(guān)出口（“9610”全稱“跨境貿(mào)易電子商務(wù)”，俗稱“集貨模式”）。“這種一架貨機(jī)上全部都是電商快件的包機(jī)，在福建還是首次。”該團(tuán)體相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　又訊（記者徐景明 通訊員 劉翔云 郭昱）北京時(shí)間11月12日晚8時(shí)30分，歷經(jīng)近12個(gè)小時(shí)的飛行，廈航MF8701客改貨包機(jī)運(yùn)載著包括紡織、鞋、半導(dǎo)體等共32噸貿(mào)易物資從廈門飛抵倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)。

　　圖：廈門至歐洲定期貨運(yùn)包機(jī)航線首班機(jī)運(yùn)載的全是跨境電商貨物。（供圖/縱騰團(tuán)體）

　　廈航先容，國(guó)際物流，近期，該公司還將執(zhí)行三班倫敦客改貨包機(jī)。后續(xù)，廈航將根據(jù)市場(chǎng)需求，不中斷提升國(guó)際航線貨運(yùn)能力。