上午10時左右，編隊航經(jīng)秦皇島VTS（船舶交通治理中心）報告線四周水域，“海巡0432”輪報告，發(fā)現(xiàn)雷達(dá)上出現(xiàn)一未顯示AIS信號的船舶回波。編隊立即轉(zhuǎn)向向目標(biāo)靠近，相距1.5海里時，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)船舶未涂裝船名、船號及船籍港，船體結(jié)構(gòu)疑似為內(nèi)河船舶，經(jīng)協(xié)調(diào)決定實施聯(lián)合登輪檢查。“海巡0432輪”和海警“石河南艇”從嫌疑船兩舷方向迅速接近，示警要求停船接受檢查，“海巡04307”現(xiàn)場警戒并進(jìn)行圍堵。

　　據(jù)了解，此次行動是河北海事部分與河北沿海相關(guān)海警、公安、海防等部分共同開展的聯(lián)合巡航執(zhí)法活動，于9月28日在河北沿海三市（秦皇島、唐山、滄州）同時啟動。

　　行動中，秦皇島海事局“海巡0432”輪、“海巡04307”輪與秦皇島海警局“石河南艇”組成聯(lián)合巡航執(zhí)法編隊（以下簡稱“編隊”），對轄區(qū)錨地和通航密集水域進(jìn)行了重點檢查。

　　9月28日，在河北沿海同一開展的內(nèi)河船涉海運輸整治聯(lián)合行動中，秦皇島海事局與秦皇島海警局重拳出擊，在轄區(qū)北戴河水域查處一起內(nèi)河船涉海運輸違法案件。

　　據(jù)秦皇島海警局海港工作站站長張賀斌先容，對于涉海運輸內(nèi)河船舶的查處，主要分兩方面進(jìn)行。一是針對船舶設(shè)備和配員不滿足航行安全要求的情況（主要由海事部分進(jìn)行處罰）；二是針對船員無證駕駛和船體不正確標(biāo)明船名、船號、船籍港等情況（主要由海警部分進(jìn)行處罰）。處罰一般包括：警告、罰款、扣船，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致治安拘留，確保對內(nèi)河船舶涉海運輸違法行為形成有力威懾。

　　下一步，秦皇島海事局與秦皇島海警局將繼續(xù)并肩前行、通力合作，充分發(fā)揮各安閑數(shù)據(jù)庫、信息化手段、執(zhí)法氣力等方面的上風(fēng)，推動聯(lián)合巡航執(zhí)法行動常態(tài)化開展，共同對船舶海上違法行為保持打擊高壓態(tài)勢，全力為保障秦皇島海域水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定做出積極貢獻(xiàn)。

　　截至9月28日15時，“興昭1899”輪已被帶回港口指定泊位接受進(jìn)一步調(diào)查。

　　秦皇島海事局通航治理處處長張遠(yuǎn)卓先容：“內(nèi)河船舶超核定航區(qū)前往海上航行面臨巨大安全風(fēng)險，極易發(fā)生水上交通事故，然而出于經(jīng)濟利益依舊有人鋌而走險。”2019年9月秦皇島市出臺了省內(nèi)首例市級內(nèi)河船涉海運輸行為專項整治工作機制，2020年4月中國海警局、交通運輸部等四部委聯(lián)合開展了“碧海2020”專項執(zhí)法行動，都將內(nèi)河船涉海運輸行為列為重點打擊對象。

　　上午10時40分，執(zhí)法職員成功登輪，國際貨運 空運價格，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，查明嫌疑船為內(nèi)河船舶“興昭1899”輪，船籍港揚州，屬超航區(qū)航行；通過海事移動執(zhí)法人臉識別系統(tǒng)，確認(rèn)駕駛職員系“無證駕駛”。