據(jù)了解，“SiemConfucius”號和“SiemAristotle”號均由廈船重工建造，其中“SiemConfucius”號已經(jīng)在今年3月交付給SiemCarCarriers，這是全球首艘7500車LNG動力汽車滾裝船，也是有史以來第一艘具備跨大西洋能力的LNG動力汽車滾裝船。

　　廈船重工建造的7500車LNG動力汽車滾裝船由上海船舶研究設計院研發(fā)設計，進級美國船級社（ABS）。該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.65米，共設有13層汽車甲板，海運報價 國際快遞，其中9層為固定式，4層為活動式，可提供7500個標準車位，甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過固定/活動坡道實現(xiàn)，是單螺旋槳、雙燃料主機驅(qū)動的汽車運輸船。

　　這兩艘汽車滾裝船每艘配備兩個LNG儲罐，每個儲罐收留量為1800立方米，足以完成一次完整的跨大西洋往返航行，并確保有10%的備用儲罐，可以使用幾天。兩艘船均由1臺來自MANEnergySolutions的12600千瓦的雙燃料船用發(fā)動機提供動力，采用直接噴射和廢氣處理技術(shù)。

　　在中期，這兩艘船將可以使用沼氣或者電子氣體，因此幾乎可以實現(xiàn)碳中和。大眾團體表示，這是公司脫碳戰(zhàn)略的一個重要組成部分。大眾團體的目標是到2025年將二氧化碳排放總量減少30%，到2050年實現(xiàn)資產(chǎn)負債表中的碳中和。

　　這是大眾團體從SiemCarCarriers租進的兩艘7500車LNG動力汽車滾裝船中第一艘，另一艘“SiemAristotle”號將于今年晚些時候開始首航。憑借這兩艘LNG動力汽車滾裝船，大眾團體也將成為全球第一家利用LNG動力船長間隔運輸汽車在海外銷售的汽車制造商。

　　德國大眾團體首艘LNG動力汽車滾裝船“SiemConfucius”號首航抵達美國。

　　這兩艘汽車滾裝船均將將部署在從埃姆登到墨西哥的跨大西洋航線上。每艘船擁有13層汽車甲板，每次航行最多可以搭載4800輛大眾汽車。

　　這艘汽車滾裝船由廈船重工建造，是全球最大的LNG動力汽車滾裝船，在6月16日從德國埃姆登出發(fā)開啟首航。7月1日，大眾團體證實，“SiemConfucius”號已經(jīng)停靠美國羅德島州Davisville港。