原標題：2019第四屆新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽成績揭曉 華晨鑫源斬獲2項殊榮 來源：汽車時代網(wǎng)

10月17日，濟寧物流網(wǎng) ，重慶車檢院、電車資源網(wǎng)聯(lián)合主辦六大電商物流企業(yè)協(xié)辦的2019第四屆新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽，在媒體發(fā)起的“用戶評價”中，小麻雀物流 ，華晨鑫源好運1號III在2019年新能源物流車平臺大客戶方面取得的優(yōu)異成績，一舉斬獲“市場潛力獎”，并在物流挑戰(zhàn)賽中憑借其出色的產(chǎn)品力在同組11臺競品中，一舉拿下“制動性能優(yōu)勝獎”！

權威評選實力見證

隨著城鎮(zhèn)化水平持續(xù)提升，電商快遞等新興消費需求保持中高速增長，電動物流車將迎來重要發(fā)展機遇，市場規(guī)模在百萬輛級。同時城市物流市場也將圍繞著降本增效，向綠色、智能、便捷以及集團化運營的方向發(fā)展?？傮w來看，未來的城市物流市場勢必成為新能源物流車的天下。

在此階段，電車資源發(fā)起“2019第三屆中國新能源物流車綠色城配大會暨第二屆新能源物流車購車節(jié)”于10月18日重慶舉辦，旨在促進物流用戶企業(yè)、運營平臺方、經(jīng)銷商、運力企業(yè)、物流車企業(yè)、配套零部件企業(yè)的交流互通，助力城市配送物流業(yè)邁上新臺階。

作為新能源行業(yè)內(nèi)備受關注的盛會，本屆大會從多個視角對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行分析、探討，聚焦趨勢變革，以促進新能源汽車行業(yè)健康、有序、高速的發(fā)展，對整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展具有不可忽視的影響力。

作為國內(nèi)新能源汽車領域領行者，華晨鑫源重慶汽車有限公司旗下品牌——SRM鑫源新能源十分重視此次會議。攜旗下好運1號III、好運2號和小海獅EV三款新品亮相此次盛會，并宣布隆重上市。對于華晨鑫源本身而言，經(jīng)過2018年不斷的創(chuàng)新升級，此次榮獲“市場潛力獎”和“制動性能優(yōu)勝獎”，也是對其一路奮斗的最大認可與見證。

華晨鑫源重慶汽車有限公司在意大利米蘭、重慶建有設計中心和研發(fā)中心，旗下包括乘用車品牌SWM斯威汽車、商用車品牌華晨金杯和新能源汽車品牌SRM鑫源新能源(SUV、MPV、微客、微卡等)。在重慶涪陵建有年產(chǎn)30萬輛乘用車、30萬臺發(fā)動機以及5萬輛新能源汽車的生產(chǎn)基地，在九龍坡含谷建有年產(chǎn)20萬輛商用車生產(chǎn)基地。目前銷售、服務網(wǎng)絡覆蓋全國1000多個縣市，產(chǎn)品遠銷海外。

好運1號III載譽而歸

本次盛典，好運1號III憑借在同級車中領跑群雄的強大表現(xiàn)，獲得了眾多專家評委的一致好評，最終斬獲“制動性能優(yōu)勝獎”，成為全場矚目的焦點車型。

好運1號III搭載了一臺永磁同步電機，最大輸出功率60Kw，最大扭矩220Nm，最高車速90Km/h，續(xù)航里程為270公里(工況續(xù)航)。采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，電量41.86kWh，同時支持快、慢充。寧德時代是全球最大的動力電池公司，高安全長壽命的磷酸鐵鋰電池是寧德時代動力電池的主流產(chǎn)品。從使用成本上來看，在半載500kg的情況下，好運1號百公里電耗為15.5kWh，按民用電0.52元/ kWh計算，總花費8.06元，按每公里計算約0.08元/公里。

好運1號III無論在空間和動力方面都表現(xiàn)出同級別的上佳水平，特別是裝貨能力表現(xiàn)突出，能討好不少從事運輸行業(yè)的用戶。在10月中下旬，首批500臺好運1號III將交付地上鐵及貨拉拉等物流租賃平臺 。外觀穩(wěn)重、大方，內(nèi)部滿足業(yè)務需求，同時動力表現(xiàn)優(yōu)秀，可以說好運1號III的推出為華晨鑫源在新能源物流車細分市場保持高速增長起著無比重要的作用！

榮譽激勵，載譽前行，好運1號III斬獲“市場潛力獎”和“制動性能優(yōu)勝獎”2大榮譽，讓新能源行業(yè)看到了華晨鑫源迅猛的發(fā)展勢頭和領先的創(chuàng)新實力。未來，華晨鑫源也將不斷開拓突破，為消費者帶來更出色的新能源汽車產(chǎn)品，匠心堅守，再創(chuàng)佳績！

（原標題：2019第四屆新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽成績揭曉 華晨鑫源斬獲2項殊榮）