2012年5月-2014年4月，中國(guó)石化燃料油銷售銷售有限公司保稅油業(yè)務(wù)部海外客戶營(yíng)銷業(yè)務(wù)主辦崗，負(fù)責(zé)保稅油業(yè)務(wù)海外客戶開發(fā)營(yíng)銷治理工作。


　　當(dāng)前市場(chǎng)誘惑確實(shí)很多，油品也確實(shí)跌到了價(jià)值線以下。但是任何投資者進(jìn)進(jìn)一個(gè)全新領(lǐng)域前都要明白，超過自己認(rèn)知的錢是賺不到的。貿(mào)然進(jìn)市抄底可能如同空手接飛刀。

　　興隆虧損原因比較復(fù)雜，而且興隆作為私人企業(yè)，信息并不公然。綜合興隆多年來較為激進(jìn)的交易風(fēng)格，新冠肺炎疫情沖擊下全球石油市場(chǎng)的暴跌與需求不足可能是引爆點(diǎn)。

　　2008年7月-2012年5月，太平洋油輪治理（新加坡）私人有限公司租船經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司從超級(jí)原油船到阿芙拉型油船各型油輪租船工作。
　　2007年10月-2008年7月，太平洋油輪治理（新加坡）私人有限公司治理培訓(xùn)生。

　　3、買買買？多打幾個(gè)問號(hào)




　　3月11日美國(guó)公布13日起將暫停除英國(guó)外所有歐洲國(guó)家公民前往美國(guó)的旅行，這一措施為期30天。歐美之間的跨大西洋交流被隔中斷，對(duì)美元霸權(quán)體系下的金融市場(chǎng)無疑是重大打擊，美股數(shù)次熔中斷。歐美各國(guó)封城封國(guó)下，需求被無情絞殺，供給側(cè)價(jià)格戰(zhàn)正酣，石油的商品屬性讓油價(jià)一跌再跌。
　　2020年3月7日，沙特開打原油價(jià)格戰(zhàn)以來，原油油輪運(yùn)費(fèi)一路暴漲，30萬噸超級(jí)油輪的日租金最高時(shí)達(dá)到了30萬美元天天，固然價(jià)格戰(zhàn)偃旗息鼓，但是受到海上倉儲(chǔ)需求支撐，油輪運(yùn)費(fèi)依然堅(jiān)挺。
　　興隆團(tuán)體運(yùn)營(yíng)多家倉儲(chǔ)碼頭，最著名的是233萬方的新加坡環(huán)宇油庫（Universal），該合資油庫是新加坡高度發(fā)達(dá)的石油現(xiàn)貨及中遠(yuǎn)期市場(chǎng)的核心交割庫，設(shè)施先進(jìn)、治理規(guī)范、周轉(zhuǎn)率極高，是全球油庫標(biāo)桿企業(yè)。

興隆申請(qǐng)債務(wù)重組 風(fēng)控警鐘長(zhǎng)叫

2020年04月23日 09時(shí) 瞭看智庫

　　中國(guó)事全球第一大原油進(jìn)口國(guó)，中國(guó)近年陸續(xù)建成投產(chǎn)的大煉化項(xiàng)目是全球原油需求增量的核心構(gòu)成，中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣程度決定了國(guó)際原油價(jià)格所能達(dá)到的高度。新冠肺炎疫情下，中國(guó)嚴(yán)防死守，最大程度切中斷了傳播途徑，但也造成了國(guó)內(nèi)油品消費(fèi)嚴(yán)重萎縮。中國(guó)抗疫所取得成果給予市場(chǎng)足夠信心，全球金融市場(chǎng)在經(jīng)歷最初恐慌階段后穩(wěn)中有升，特別是大宗商品之王原油在2月初下探底部后，在2020年2月20日之前走出的七連陽行情更凸顯了市場(chǎng)對(duì)中國(guó)快速走出疫情影響及其后V型反彈的期許。
　　2014年4月-2016年12月，中國(guó)石化燃料油銷售有限公司上海營(yíng)銷中心海外市場(chǎng)開發(fā)業(yè)務(wù)主管崗，負(fù)責(zé)保稅油業(yè)務(wù)海外推介營(yíng)銷系列工作。
 

　　2020年1月日起，國(guó)際海事組織離別3.5%高硫時(shí)代，在全球執(zhí)行船舶0.5%硫排放限制。0.5%低硫燃料油是根據(jù)柴油為基準(zhǔn)作價(jià)的，新冠肺炎疫情開始后柴油的價(jià)格盡對(duì)值已腰斬，0.5%低硫燃料油的貼水更是中斷崖式暴跌，一旦抄底失敗，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，任企業(yè)有再大的資本也扛不住。


　　作為全球燃料油現(xiàn)貨貿(mào)易中最大的私人公司之一，該公司是亞洲最大的船舶燃料或船用燃料供給商之一，擁有130艘大小不一的油輪，其業(yè)務(wù)涉及石油貿(mào)易，碼頭和倉儲(chǔ)，燃油供給和潤(rùn)滑油制造。目前石油行業(yè)正轉(zhuǎn)向現(xiàn)金流貢獻(xiàn)最強(qiáng)的資產(chǎn)——石油倉儲(chǔ)設(shè)施及油輪船隊(duì)，興隆恰恰在這兩類優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上布局很深很廣。


　　第二階段，中國(guó)境外疫情開始作用國(guó)際油價(jià)，但OPEC+減產(chǎn)預(yù)期托底國(guó)際油價(jià)。
　　但是油價(jià)底在何方？未來走勢(shì)如何？抄底抄在半山腰怎么辦？
　　近月端負(fù)油價(jià)的出現(xiàn)說明現(xiàn)貨市場(chǎng)中需求極度疲軟，現(xiàn)貨市場(chǎng)極端供過于求，這意味著將油運(yùn)送到煉油廠或存儲(chǔ)的本錢已經(jīng)超過了石油本身的價(jià)值。

　　囤油本錢有多少？這個(gè)本錢線是要經(jīng)過精準(zhǔn)推算得出的，需要綜合考慮自身現(xiàn)金流、融資本錢、資金耐受力、頭寸風(fēng)險(xiǎn)、倉儲(chǔ)用度等。