浦東機(jī)場是嚴(yán)防境外疫情輸入的重要口岸。根據(jù)上級的部署和要求，浦東機(jī)場積極主動(dòng)與海關(guān)、邊檢、航空公司、政府部門對接，做好航班?？俊⑼ǖ涝O(shè)置、秩序維護(hù)、現(xiàn)場消毒、人員轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，與聯(lián)防聯(lián)控單位共同做好防輸入的閉環(huán)式管理。

　　今天上午，上海機(jī)場集團(tuán)公布了防輸入閉環(huán)式管理全流程。

　　登機(jī)檢疫 發(fā)熱或疑似新冠肺炎旅客從機(jī)坪直送醫(yī)院

　　重點(diǎn)國家（地區(qū)）航班落地?？肯鄬潭C(jī)位或廊橋后，海關(guān)實(shí)施登臨檢疫、體溫篩查、信息查驗(yàn)等入境檢疫流程，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱或疑似新冠肺炎旅客后，由機(jī)場通知現(xiàn)場等待的120救護(hù)車直接從機(jī)坪轉(zhuǎn)運(yùn)至屬地指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診，減少疑似病例現(xiàn)場逗留時(shí)間、減少疑似病例進(jìn)入航站樓后造成的交叉接觸。

　　紅黃綠三色標(biāo)簽 綠色放行，紅黃送隔離

　　旅客經(jīng)入境檢疫后，海關(guān)和邊檢部門針對來源地依據(jù)檢疫、篩查標(biāo)準(zhǔn)，逐一對每一位旅客對標(biāo)檢查，按分類在旅客所持護(hù)照上粘貼紅黃綠三種顏色標(biāo)簽。

　　護(hù)照貼有“綠標(biāo)”的旅客引導(dǎo)至放行通道；

　　機(jī)場工作人員按照紅黃顏色標(biāo)簽旅客一律隔離的要求，會(huì)同航空公司、上海16個(gè)區(qū)駐在機(jī)場工作人員、鄰省駐在機(jī)場工作人員，組織將旅客分別送到集中隔離點(diǎn)、居家隔離中轉(zhuǎn)點(diǎn)。

　　圖：不同顏色標(biāo)簽的旅客走不同的通道

　　中轉(zhuǎn)旅客面對面交接、封閉式管理

　　對途徑上海的空鐵中轉(zhuǎn)旅客，機(jī)場方面提供盡可能的方便、最高效的短駁運(yùn)送，由現(xiàn)場工作人員及時(shí)通知航空公司、火車站，派車派人將不同目的地、不同中轉(zhuǎn)方式的旅客送交到值機(jī)點(diǎn)、火車站，做到面對面交接、封閉式管理。

　　設(shè)重點(diǎn)國家航班到達(dá)專用通道 轉(zhuǎn)運(yùn)車輛一車次一消毒

　　根據(jù)疫情防控需要，為防止旅客在航站樓集聚，浦東機(jī)場重新調(diào)整優(yōu)化到達(dá)區(qū)域現(xiàn)場流程布局，設(shè)置了2條重點(diǎn)國家（地區(qū)）航班到達(dá)旅客專用通道，做到與普通到達(dá)旅客的物理隔離，選派100多名志愿者維持現(xiàn)場秩序，最大限度加速旅客分流通關(guān)。在兩座航站樓內(nèi)分別設(shè)置了6個(gè)臨時(shí)隔離點(diǎn)，為中轉(zhuǎn)旅客提供休息場所。針對重點(diǎn)國家（地區(qū)）入境航班的行李處置，浦東機(jī)場在兩座航站樓的行李到達(dá)區(qū)共設(shè)立了4個(gè)專用行李提取轉(zhuǎn)盤。

　　圖：重點(diǎn)國家（地區(qū)）航班有專門的行李轉(zhuǎn)盤

　　為做好旅客的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，浦東機(jī)場全力做好運(yùn)力組織，40輛大巴、20輛中巴分別在1號航站樓到達(dá)10號門外及2號航站樓到達(dá)29號門外24小時(shí)待命。為防止交叉感染，轉(zhuǎn)運(yùn)車輛司機(jī)全程佩戴口罩、手套、護(hù)目鏡等防護(hù)用品，每次轉(zhuǎn)運(yùn)后都落實(shí)一車次一消毒措施，相關(guān)停車場還專門設(shè)置了車輛消毒專區(qū)。截至3月8日中午12點(diǎn)，浦東機(jī)場共轉(zhuǎn)運(yùn)456車次，轉(zhuǎn)運(yùn)安置隔離人員4388人。