前段時間，一些非政府組織以超低硫油可能增加黑碳排放為由呼吁IMO禁止某些低硫混合燃油，這類呼聲得到了廣泛關(guān)注，并引發(fā)了人們對環(huán)保法規(guī)意外后果的擔憂。煉油、能源、制造行業(yè)以及其他領(lǐng)域的既得利益者很快就對這些主張的可信度提出了質(zhì)疑。



　　近期，多家航運組織在一封公開信中回應了來自環(huán)保聯(lián)盟的批評。他們表示，到目前為止，新型燃料的表現(xiàn)符合預期。

　　煉油廠、燃料供應商等相關(guān)方都在質(zhì)疑關(guān)于低硫混合燃油相比高硫油黑碳排放更高的科學依據(jù)。

　　在給清潔北極聯(lián)盟（Clean Arctic Alliance是一個支持禁止在北極海域使用重油的非政府組織聯(lián)盟）的兩封信中，多家行業(yè)組織和游說團體都對低硫油可能增加黑炭排放的指控提出了質(zhì)疑，該指控也將在2月底召開的IMO小組委員會上進行討論。

　　關(guān)于低硫油黑炭排放的爭議起源于德國和芬蘭向IMO遞交的一份研究，其中列出了超低硫混合燃油的負面影響。該事件使人們產(chǎn)生了一種疑問：監(jiān)管機構(gòu)和業(yè)界是否曾對限硫法規(guī)的潛在副作用做過全面分析？

　　一月底，清潔北極聯(lián)盟向11家曾在去年發(fā)布過0.5%燃油使用指南的行業(yè)組織寫了一封信，問他們是否知曉低硫油中含有高芳烴成分以及它們對黑炭排放的影響。

　　“我們寫信給你們，是因為很難想象像你們這樣的船用燃油專家會不知道這些新燃料中含有大量芳烴以及它們與黑炭排放之間的聯(lián)系。我們認為現(xiàn)在迫切需要一個來自業(yè)界和煉油廠的解釋，”清潔北極聯(lián)盟說道。

　　歐洲煉油協(xié)會科學部Concawe選擇單獨作出回應，言辭有力地直接駁斥了清潔北極聯(lián)盟所引用的研究結(jié)論。Concawe指出，這項研究中測試的燃油“并不能代表全球煉油廠所生產(chǎn)的超低硫燃油的平均預期質(zhì)量”。

　　Concawe的觀點一定程度上基于CE Delft和Ensys Energy在2016年為IMO所做的其他兩項研究，該研究顯示0.5%燃油更多是烷烴而非芳烴。對于0.5%燃油相比3.5%燃油含有更多芳烴的說法他們也予以了否定。

　　“清潔北極聯(lián)盟提到的研究報告沒有提供任何證據(jù)表明測試燃料是市場上的典型燃料，因此不應作為維持其主張的證據(jù)。而且現(xiàn)在得出任何有效和有意義的結(jié)論似乎也為時過早?！盋oncawe 在信中指出。

　　包括國際船級社協(xié)會和國際燃料協(xié)會等機構(gòu)在內(nèi)的9個團體在一封聯(lián)名信中對清潔北極聯(lián)盟的質(zhì)問作出了回應。他們澄清說，他們的指南是以安全處理和使用新燃料為目標，沒有考慮其他潛在問題。但他們對0.5%合規(guī)混合燃油組成成分的預期與Concawe相似。

　　“我們估計，0.5%燃料在性質(zhì)上更傾向于烷烴燃料，而非芳烴燃料。自1月1日開始實施限硫法規(guī)以來，有資料表明我們的預期總體上是正確的，”他們在信中寫道。

　　九家機構(gòu)表示IMO應當全面考慮黑炭排放相關(guān)的各種提案。他們表示：“即將召開的IMO污染預防和應對分委會是推進這場辯論的最有效平臺。我們不宜在討論中預先作出結(jié)論?！?BR style='FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: "Helvetica Neue", Helvetica, Roboto, Arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-WEIGHT: 400; COLOR: rgb(10,10,10); FONT-STYLE: normal; ORPHANS: 2; WIDOWS: 2; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(253,253,253); TEXT-INDENT: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial' data-filtered="filtered">
　　國際海上保險聯(lián)盟（IUMI）是目前唯一沒有對清潔北極聯(lián)盟作出回應的組織。