12月15日，珠海萬山國際智能船艇公開賽（IIVC2020）組委會在珠海東澳島格力大酒店舉行新聞發(fā)布會，正式宣布首屆珠海萬山國際智能船艇公開賽（以下簡稱公開賽）將于明年3月在珠海萬山無人船海上測試場舉行，旨在打造國際權威和頂尖的水面機器人大賽，這標志著又一項國際性賽事正式落戶珠海。
 

據了解，公開賽由中國船級社和廣東省科學技術協(xié)會指導，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）和珠海萬山無人船海上測試場聯(lián)合主辦，中山大學、香港科技大學、澳門大學和武漢理工大學共同協(xié)辦，舉辦時間為2020年3月28-31日。

記者在發(fā)布會現(xiàn)場了解到，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）主任、中國科學院陳大可院士，武漢理工大學首席教授、中國工程院嚴新平院士，香港科技大學首席副校長倪明選，中國船級社科創(chuàng)試驗中心主任蔡玉良、上海交通大學教授張衛(wèi)東等參加了新聞發(fā)布會，來自境內外的近30家媒體也出席了當天的新聞發(fā)布會。組委會現(xiàn)場介紹了比賽內容與規(guī)則以及籌備進展，目前已收到國內外10余所高校參賽隊伍的報名申請?，F(xiàn)場還發(fā)布了大賽口號“決勝未來”、宣傳片以及統(tǒng)一比賽用船，比賽用船型號為ME120，長2.5M，寬1.4M，船體采用復合材料和雙體船形設計，方便搭載各類傳感器和儀式設備，外觀噴涂比賽專屬藍白涂裝，充滿海洋和科技感。同時，先期公布了比賽贊助商，其中上海禾賽、深圳鐳神贊助激光雷達，星網宇達贊助組合導航，為比賽順利進行提供堅實保障。最后，賽事組織方代表回答了現(xiàn)場媒體提問。

作為中國首個國際性智能船艇類賽事，此次公開賽面向全球高校和科研機構，采用統(tǒng)一的智能船艇平臺，在真實的海上復雜環(huán)境中，圍繞水面船艇平臺的人工智能技術開發(fā)和應用進行角逐，重點比拼參賽隊伍的智能控制技術的開發(fā)與應用能力。據了解，此次公開賽在賽制設計上對標美國的Maritime RobotX 挑戰(zhàn)賽，后者是目前全球規(guī)格最高的一項針對環(huán)太平洋地區(qū)高校舉辦的國際性水面機器人競賽。公開賽利用統(tǒng)一比賽平臺，專注于智能控制，比拼“大腦”聰明，而不是比“四肢”發(fā)達，既降低了參賽硬件投入門檻，也增強了比賽的公平性，提升了賽事價值。

記者在現(xiàn)場了解到，此次大賽將設置“揚帆起航”、“颶風營救”、“跨越險阻”、“載譽而歸”、“海闊天空”等5個代表不同任務場景的競技項目，比賽分別考驗參賽隊伍智能船艇的任務規(guī)劃、自主航行、智能避障、目標識別、停泊等技術能力，具有競賽場景多樣，難度級別高，專業(yè)水準高的特點，參賽團隊可選擇參與其中一個或多個比賽項目參賽。大賽共設置10個獎項，單項最高獎金達到2萬美元，總獎金累計超過7萬美元。

船舶和航運智能化是未來船舶和航運業(yè)的發(fā)展方向，也是我國實施海洋強國戰(zhàn)略的重要基礎和支撐，加強國際人才與技術交流，加快技術創(chuàng)新和成果轉化，將有效推動智能船艇領域發(fā)展。作為主辦方之一，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）主任、中國科學院陳大可院士對此表示，大賽以技術迭代和應用拓展為目標，打造國際化智能船艇領域交流平臺，促進全球高校和科研機構在智能船艇科研領域的國際交流與合作，圍繞以學致用和以研帶產，力爭辦成國際最權威和頂尖的智能船艇領域賽事，提升國內智能船艇技術研發(fā)水平，成為引領智能船艇產業(yè)發(fā)展“助推器”。

來源：中國水運報 龍巍 黃文婷