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2023年1月攜程商旅MICE(會(huì)獎(jiǎng)旅游)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)需求量已恢復(fù)至2019年同期的80% -ORD

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-04-24 13:55

  民航資源網(wǎng)2023年4月24日消息:“市場(chǎng)回?zé)崂瓌?dòng)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇,出行需求也迎來’報(bào)復(fù)性’增長(zhǎng),越過’山丘’后的商旅市場(chǎng)將迎來日新月著的強(qiáng)勢(shì)反彈?!?月23日,攜程商旅CEO張勇在《2022-2023商旅治理市場(chǎng)白皮書》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書”)發(fā)布會(huì)上,發(fā)起關(guān)于“破曉·覺醒”為主題的“商旅價(jià)值進(jìn)化論”探討。

  細(xì)分商旅產(chǎn)品來看,2023年機(jī)票價(jià)格走勢(shì)已超過2019年,酒店預(yù)訂均價(jià)也在逐步回升,其中三四線城市已超過2019年同期價(jià)格。企業(yè)用車的需求伴隨著近兩年安全意識(shí)的提升也得到了增長(zhǎng),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,但在使用中有近三成企業(yè)暫未對(duì)用車設(shè)定管控規(guī)則。根據(jù)白皮書解析,企業(yè)的差旅本錢主要由20%的顯性本錢及80%的隱性本錢組成,其中顯性本錢受市場(chǎng)環(huán)境的影響,可調(diào)控空間具有不確定性,但隱性本錢可通過數(shù)字化治理辦法,借助事前管控、事中關(guān)注、事后分析進(jìn)行降本增效。

  差旅俠:25-44歲還是主力  男性比例超七成提升1.8%

  成都、杭州、上海榮登“出差最幸福城市”下沉市場(chǎng)差旅占比上升至24.7%

  而白皮書顯示,在國(guó)內(nèi)出差最具幸福感城市評(píng)選中,成都、杭州、上海還是三大出差最幸福的城市。成都排名提升至第一位,其次為杭州和上海。商務(wù)+休閑兼具的城市,更輕易獲得差旅俠的青睞。

2023年1月攜程商旅MICE(會(huì)獎(jiǎng)旅游)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)需求量已恢復(fù)至2019年同期的80%
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2023年1月攜程商旅MICE(會(huì)獎(jiǎng)旅游)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)需求量已恢復(fù)至2019年同期的80%
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2023年1月攜程商旅MICE(會(huì)獎(jiǎng)旅游)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)需求量已恢復(fù)至2019年同期的80%
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  從出差人群來看,白皮書顯示,差旅俠中男性占比71.1%,比例同比提升1.8%;出差商務(wù)人群78.8%的年齡集中在25-44歲的中青年人群;本科及以上學(xué)歷群體占比較高。從職業(yè)信息來看,工作5年及以上、月收進(jìn)大于1萬(wàn),中高層治理人士占比相對(duì)更高。

2023年1月攜程商旅MICE(會(huì)獎(jiǎng)旅游)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)需求量已恢復(fù)至2019年同期的80%
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  白皮書調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)前差旅增長(zhǎng)的推動(dòng)力有48%來自培訓(xùn)學(xué)習(xí)的需求增長(zhǎng),較2021年增長(zhǎng)8%;25.7%來自團(tuán)隊(duì)建設(shè),較2021年增長(zhǎng)7.6%;17.8%來自獎(jiǎng)勵(lì)旅游,較2021年增長(zhǎng)6.5%。對(duì)于2023年的會(huì)獎(jiǎng)活動(dòng)猜測(cè),超過50%的企業(yè)表示會(huì)增加,2023年1月攜程商旅MICE(會(huì)獎(jiǎng)旅游)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)需求量已恢復(fù)至2019年同期的80%。

2023年1月攜程商旅MICE(會(huì)獎(jiǎng)旅游)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)需求量已恢復(fù)至2019年同期的80%
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  從出差地區(qū)來看,攜程商旅數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,商旅熱門需求地前十名的城市分別是:上海、北京、廣州、深圳、成都、杭州、西安、重慶、南京和武漢。北上廣深一線城市名副實(shí)在坐穩(wěn)“頭把交椅”。

  2023年中國(guó)差旅復(fù)蘇勢(shì)頭領(lǐng)跑全球。白皮書顯示,2022年中國(guó)商旅支出預(yù)計(jì)恢復(fù)至疫情前75%左右水平;并預(yù)計(jì)在2023年恢復(fù)至89%,商旅支出增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)到18.9%,較2022年大幅增長(zhǎng);其中,2022年商旅人士均勻出差次數(shù)為7.4次,較2021年增長(zhǎng)0.5次;外商獨(dú)資企業(yè)和小型企業(yè)的出差頻率增長(zhǎng)明顯……

  此外,企業(yè)預(yù)計(jì)下沉市場(chǎng)差旅(即前往三四線及以下城市出差)占比有所提升,從2022年的19.9%上升至2023年的24.7%,其中國(guó)有企業(yè)和大型企業(yè)下沉現(xiàn)象更為明顯。從一季度攜程商旅數(shù)據(jù)來看,百色、泰安、寶雞、北海、呼和浩特、咸陽(yáng)、馬鞍山、撫州、平頂山及牡丹江,今年一季度商旅熱度同比增幅較高。

  超八成企業(yè)計(jì)劃今年增加國(guó)內(nèi)差旅預(yù)算  數(shù)字化還是降本增效的重要路徑

  根據(jù)白皮書顯示,跨境鐵路 國(guó)際物流,大多數(shù)企業(yè)看好國(guó)內(nèi)差旅的恢復(fù)遠(yuǎn)景,84.5%的企業(yè)預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)差旅預(yù)算將會(huì)增長(zhǎng),基于各國(guó)進(jìn)出境政策的優(yōu)化及航線運(yùn)力的恢復(fù),74.5%的企業(yè)表示2023年國(guó)際差旅預(yù)算將會(huì)增長(zhǎng),其中對(duì)于機(jī)票和酒店預(yù)算有所提升的比例更高,費(fèi)用管控的需求也得到進(jìn)一步凸顯。

  隨著進(jìn)出境出行的復(fù)蘇回?zé)幔灼@示,2023年企業(yè)預(yù)計(jì)國(guó)際差旅占差旅總量的比例將提升至17.6%。伴隨各國(guó)進(jìn)出境政策的調(diào)整優(yōu)化,中國(guó)出境差旅復(fù)蘇趨勢(shì)逐漸明朗。2022年在擁有國(guó)際差旅業(yè)務(wù)的企業(yè)中,亞太地區(qū)、歐洲和美洲仍為國(guó)內(nèi)出境差旅的主要目的地,其中東南亞回升至首位。

  從攜程商旅業(yè)績(jī)恢復(fù)來看,一季度攜程商旅整體業(yè)務(wù)同比2022年增長(zhǎng)超過三位數(shù)百分比,且大幅趕超2019年水平。針對(duì)行業(yè)迅速恢復(fù)和市場(chǎng)的需求增長(zhǎng),張勇表示:“今年旺盛的差旅需求和企業(yè)如何高效公道的管控也就會(huì)成為企業(yè)治理的一大關(guān)注點(diǎn),企業(yè)對(duì)差旅治理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型會(huì)比之前更加迫切。”

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