近年來，福田汽車聚焦商用車主業(yè)，加快產品戰(zhàn)略調整，推動全系列產品升級，形成涵蓋純電，混動，氫燃料全技術路線、覆蓋全場景的商用車全系產品矩陣。在福田團體的正確戰(zhàn)略決策下，憑借深厚的技術積累，在福田及全球合作伙伴的共同努力下，2022年福田汽車在新能源領域取得亮眼成績，累計銷量21761輛，同比增長154.81%。2023年，隨著商用車市場的復蘇，作為商用車第一品牌的福田汽車取得開門紅，銷量不中斷攀升。

在此次全球共創(chuàng)者大會，福田汽車團體董事長常瑞從五大方面先容了福田汽車的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和能力體系建設。

鹿政華還分析了全球汽車產業(yè)發(fā)展趨勢，“當前，受法規(guī)政策日趨加嚴，技術發(fā)展快速迭代、市場需求靈活多樣的三重因素驅動，汽車正在從單一機械化向電動化、網聯(lián)化、智能化和共享化加速演進。智能電動汽車作為汽車科技的集中體現(xiàn)，融合了傳統(tǒng)汽車技術、新能源三電技術、自動駕駛技術、電子架構技術、車聯(lián)網技術、云計算及大數(shù)據技術等核心科技，帶動著汽車從產品形態(tài)，到生產使用方式以及銷售模式的顛覆性變革，也會帶來全球市場及技術的同步更新與快速迭代?！?鹿政華以為，在政策持續(xù)推動產業(yè)提升、技術不中斷迭代升級、市場良性競爭與發(fā)展三大因素影響下，中國自主品牌經過近10年的高速發(fā)展，不論是市場規(guī)模，還是技術水平，都取得的舉世矚目的成績?！霸谖磥淼?0年里，中國汽車產業(yè)，特別是商用車將全面超越日系，比肩歐美?！?

自2004年起，福田汽車將國際化戰(zhàn)略作為企業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略之一。通過多年的全球戰(zhàn)略布局和市場深耕，福田汽車持續(xù)在歐洲、泰國等戰(zhàn)略市場取得突破性進展，通過多年努力，福田汽車還在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個區(qū)域市場成為商用車強勢品牌。

在福田第1100萬輛汽車交付的同時，福田汽車還舉行了2022年度優(yōu)秀經銷商頒獎儀式，福田汽車團體領導高層為全球優(yōu)秀合作伙伴頒發(fā)了證書，以此激勵合作伙伴攜手同行，共創(chuàng)輝煌。

“科技是第一生產力”。自成立以來，福田汽車始終把技術創(chuàng)新放在了第一位，并堅持圍繞市場變化與客戶個性化需求，不中斷加快各產品迭代更新速度，通過技術積累和產品革新，構建了“燃油+混動+電動化”的全系產品矩陣，加速推進輔助駕駛、智能座艙、遠程OTA等技術應用，持續(xù)提升用戶體驗與產品創(chuàng)新力，始終保持行業(yè)領先上風。

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面對全球消費趨勢時尚化、年輕化、個性化和多元化發(fā)展，福田汽車作為全球商用車的創(chuàng)領者，洞察新一代消費者，捕捉用戶屬性，不中斷更新升級產品屬性與服務多元化。會上，基于福田汽車全新P4平臺，集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡也將迎來重磅發(fā)布時刻。隨著藍色的車身緩緩駛進舞臺，福田汽車全新一代皮卡——TUNLAND V展現(xiàn)在全球參會者的眼前。