河北港口團體攜手鐵路與海關(guān)開啟鐵海聯(lián)運新模式
河北港口團體認(rèn)真貫徹落實省委省政府著力建設(shè)陸海聯(lián)動、產(chǎn)城融合臨港產(chǎn)業(yè)強省,面向世界、輻射全國物流強省的戰(zhàn)略部署,加快創(chuàng)新物流方式,以海港陸港為關(guān)鍵點,以集疏運通道為連接線,不中斷織密聯(lián)運網(wǎng)絡(luò),架起區(qū)域外向型經(jīng)濟發(fā)展大通道、橋頭堡。加大內(nèi)陸港建設(shè),深度融進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟走廊和東北亞地區(qū)國際物流大通道建設(shè)。積極拓展多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò),常態(tài)化開行中歐班列,為京津冀地區(qū)出口企業(yè)打開了通往國際市場的便捷物流通道。4月9日上午,保定京雄保國際聰明港發(fā)出的鐵海聯(lián)運集裝箱班列,整列直達(dá)河北港口團體秦皇島港集裝箱碼頭,隨即直裝“新郁金香”輪,經(jīng)秦皇島——仁川航線運往韓國。這是河北港口團體貫徹落實河北省委省政府“向海圖強、向海發(fā)展”戰(zhàn)略,推進(jìn)京津冀通關(guān)一體化,探索跨境多式聯(lián)運新路徑,提升物流效能的最新成果。
今年以來,為滿足河北高水平對外開放,國際貨運
空運價格,建設(shè)一流營商環(huán)境,打造港口經(jīng)濟新增長點需要,河北港口團體秦皇島港、秦仁海運公司與泰通國際公司在北京鐵路局和秦皇島海關(guān)的大力支持下,創(chuàng)新合作模式,發(fā)揮集裝箱集港時效精準(zhǔn)可控、集裝箱班輪船期穩(wěn)定可靠、秦皇島港自有疏港鐵路直達(dá)碼頭前沿等有利條件,以鐵路整列直達(dá)碼頭匹配集裝箱不落地直接裝船,實現(xiàn)了車船無縫銜接,減少了貨物在港倒運、堆存等50%的作業(yè)環(huán)節(jié),真正買通了鐵海聯(lián)運“最后一公里”,進(jìn)一步提升了貨物通關(guān)便利化水平。不僅如此,據(jù)秦仁海運公司負(fù)責(zé)人先容,“保定—秦皇島—仁川”鐵海聯(lián)運班列整列直達(dá),把公路零散集港轉(zhuǎn)化為鐵路規(guī)模集港,不僅集港環(huán)節(jié)可縮短3天以上,時效更快、本錢更低,而且通過“公轉(zhuǎn)鐵”運輸方式更加綠色低碳環(huán)保。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |