美國航空協(xié)會上個月表示，“美國航司正在努力確保機隊配備合規(guī)的設備無線電高度計，但全球供給鏈繼續(xù)落后于當前需求，國際貨運 空運價格，任何截止日期設置都必須考慮這一現實題目?！?/p>

　　FAA上個月表示，它提議要求美國的客運和貨運飛機在2024年初之前配備5GC波段收留限無線電高度計或經批準的濾波器。由于擔心5G服務可能會干擾飛機高度計，飛機高度計可以提供飛機離地高度的數據，對惡劣天氣著陸至關重要。

　　國際航空運輸協(xié)會(IATA)總干事威利·沃爾什在致美國聯(lián)邦航空治理局（FAA）和美國交通部長皮特·布蒂吉格的一封信中表示，由于供給鏈題目、認證延遲和不可避免的物流挑戰(zhàn)，很多運營商將不會在最后期限前進行改造。“我們必須承認并接受這一事實，并立即采取行動解決這個題目，國際物流，這一點至關重要”。

　　民航資源網2023年2月7日消息：據路透社消息，國際航空運輸協(xié)會（IATA）表示，多數美國航司將無法在最后期限前改裝飛機高度計，以確保它們不受5G無線干擾的影響，稱這將可能會影響夏季國際旅行季節(jié)。