1.機組 

“很順利，馬上就可以回家見到家人了，期待這刻好久了！”1月8日凌晨，乘坐ZH9024航班從新加坡回到深圳的張女士辦理完進境手續(xù)后開心地表示。

深航還積極與聯(lián)檢單位以及機場相關單位溝通，確認出進境保障細節(jié)，優(yōu)化保障流程，對深圳機場T3航站樓運行物理環(huán)境進行優(yōu)化，確保轉(zhuǎn)場保障順暢。

二、深圳出進境重點提醒

后續(xù)深航將逐步恢復2019年在飛的一系列國際航線，旅客可選乘包含以深圳作為主基地始發(fā)的洲際航線倫敦航線，以及大阪、吉隆坡、河內(nèi)、普吉島等航線，讓深圳市民享受到家門口出發(fā)前往境外的便利。其他城市的旅客還可選擇無錫始發(fā)的大阪、札幌等航線。

2.到達深圳 

1月8日起深航陸續(xù)恢復國際航班相關特殊旅客服務，包括輪椅旅客等各類型服務，擔架旅客、小動物托運、通程登機服務也將逐步恢復。

1月4日，機組的酒店事宜和防疫物資聯(lián)系妥當。

4.特殊旅客服務 

1月6日，召開“國際進境航班T3保障協(xié)調(diào)會”，壓實保障職責，確保保障順利。

5.144小時過境免簽 

*注：文中照片為1月8日深圳機場現(xiàn)場拍攝。（文/營銷委客戶銷售部）

1月6日，召開視頻預備會，分析飛行當天新加坡機場和航路天氣情況等。

為了保障好這一具有特殊意義和代表性的航班，深航精心挑選此次執(zhí)飛的機組，重點對職員資質(zhì)、近期狀況、機組整體搭配公道性上進行了認真篩選和審核，機組職員具備“三過硬”：飛行技術過硬、作風能力過硬、英語水平過硬。機長張春明是同批飛行員中的佼佼者。

1月5日下午17:40分，張春明機長組織了全組碰頭會，具體從防疫安全和飛行安全兩方面進行，和乘務組、安保組重點協(xié)同了出進境防疫程序、過站防護安全和資料交接、非法干擾和擾亂行為處置等。晚上19:30分，公司組織國際航班一班一會，張春明機長先容機組預備情況，付剛機長參會答疑。

1.出發(fā)預備 

2022年12月27日，張春明機長、賈思琪機長、副駕駛劉飛得知要保障2023年1月7日騰飛的這次國際航班任務，深感責任重大，也倍感榮幸。