2023年,民航將充分利用中國巨大市場的吸引力,擴大國際合作范圍。完善合作機制,夯實合作內收留,加強與各國民航主管部分各層級溝通交流,加強與共建“一帶一路”國家民航各領域合作。強化ICAO多邊規(guī)則研究,有效參與民航多邊治理。
2023年,民航將依托運行數據中心、空管全國流量治理系統(tǒng)、機場A-CDM系統(tǒng)等建設成果,構建民航行業(yè)協同運行平臺。推進時刻、航權和預先飛行計劃“一網通辦”系統(tǒng)建設;深化航班運行與管制、氣象、情報等業(yè)務融合;明確機場運管委協調會商和服務保障的職責邊界;優(yōu)化協同運行工作程序;修訂航班正常統(tǒng)計辦法,科學設定標準。
【力爭2023年頒證運輸機場達258個】
2023年,民航將鼓勵大型骨干航空公司打造關鍵間空中快線,鼓勵中小航空公司專注支線市場,穩(wěn)妥有序恢復國際航空市場;擴大“干支通,全網聯”試點范圍,拓展空鐵聯運服務,推廣“為首次伺機旅客送熱和保暢通”等活動;持續(xù)推進短途運輸、醫(yī)療救護、應急救援、娛樂消費、無人機物流試點;強化綜合關鍵機場航空物流能效,發(fā)揮貨運關鍵機場功能,促進航空貨運穩(wěn)健發(fā)展。
【2023年,民航將加強與共建“一帶一路”國家合作】
民航2023年將加大基礎設施建設力度,跨境鐵路 國際物流,力爭2023年頒證運輸機場達258個。加快推進廈門、呼和浩特等新機場建設,支持首都機場“提質增效”項目。全面提升機場規(guī)劃設計水平,推動以建筑信息模型(BIM)為代表的智能建造新技術的拓展應用。
民航資源網2023年1月6日消息:本日,2023年全國民航工作會議召開。2023年民航要做這些事!
民航2023年將與科技部共同組織實施好自主創(chuàng)新聯合行動計劃,力爭全國重點實驗室和國家技術創(chuàng)新中心等取得突破。提升空管核心技術領域自主研發(fā)能力;推進構建具有自主知識產權的航空器全球追蹤監(jiān)控體系;強化適航審定基礎能力建設,持續(xù)做好長江-1000A、AG600等重點型號產品適航審查,做好C919運行支持。
【2023年,民航將持續(xù)優(yōu)化調整防控策略】
2023年,民航將加快修訂《民航法》《民用機場治理條例》《民用航空器事故調查條例》。加快推進通用機場治理、危險品、貨規(guī)、機場安保等領域重點規(guī)章制修訂,加強航空5G、北斗、遠程塔臺應用、無人機運行等領域制度標準體系建設。全面修訂《民用航空處罰實施辦法》,推進《北京議定書》國內批準程序。
【2023年,民航將不中斷加強法治民航建設】
【2023年,民航將推進空域靈活使用機制建設】
【2023年,民航將擴大國內航空需求,統(tǒng)籌國內國際兩個市場】
【2023年,民航將修編《新時代民航強國建設行動綱要》】
【2023年,民航將果中斷守住安全底線】
2023年,民航認真落實“二十條”和“新十條”,正確理解和把握“乙類乙管”新階段疫情防控要求,配套做好民航防控政策優(yōu)化調整,不再執(zhí)行國際客運機組和機場高風險崗位職員隔離治理、國際客運航班固定航空器等要求,取消“五個一”“一國一策”及客座率限制等管控措施。同時持續(xù)完善疫情監(jiān)測預警機制,出臺第十版防控技術指南,強化民航職工個人健康治理。
2023年,民航將聚焦主責主業(yè),強化改革任務落實。將推動航權、時刻等關鍵資源優(yōu)化配置改革,支持核心資源向關鍵機場的主運營公司傾斜,加快建設世界一流企業(yè)。
【2023年,民航將加快建設世界一流企業(yè)】
民航2023年將充分發(fā)揮規(guī)劃引領作用,修編《新時代民航強國建設行動綱要》,進一步明確新時代交通強國民航篇章的戰(zhàn)略目標、路徑和任務。開展民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃中期評估。研究編制京津冀民航協同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,深進推進“空中絲綢之路”建設。
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