首航南極進(jìn)行第36次科考的“雪龍2”號將穿越西風(fēng)帶，前往南極中山站。南半球西風(fēng)帶，位于南緯45度到60度附近，常年盛行5到6級大風(fēng)，所以又被稱為“魔鬼西風(fēng)帶”。穿越西風(fēng)帶是...
上海機(jī)場-水：唯一技術(shù)上、環(huán)境上和商業(yè)上可行的螺旋槳軸潤滑劑
近日，索頓軸承公司正在向客戶發(fā)出提醒， DNV GL最近發(fā)布了一份研究報(bào)告，該研究得出的結(jié)論是，螺旋槳軸軸承故障激增確實(shí)與使用某些環(huán)境可接受型潤滑劑(EAL)有關(guān)。 作為正在進(jìn)行...
東南亞國際空運(yùn)-國務(wù)院辦公廳發(fā)布通知要求加強(qiáng)水上搜救工作
國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知 國辦函〔2019〕109號 各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院有關(guān)部門： 水上搜救是國家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分，是我國履行國...
深圳貨運(yùn)貨代公司-環(huán)保組織呼吁IMO將LNG“踢出”全球溫室氣體減排戰(zhàn)略
近日，環(huán)保主義組織清潔航運(yùn)聯(lián)盟(Clean Shipping Coalition)向IMO遞交了一份技術(shù)報(bào)告，聲稱LNG燃料中的甲烷成分將加快溫室氣體排放總量的增長，盡管它的含碳量比重燃油要低。 該組織呼...
非洲國際國際快遞-全球航運(yùn)業(yè)人士把脈“航船”駛向何方
航運(yùn)，是對外貿(mào)易的晴雨表。日前，有“海事達(dá)沃斯”之稱的國際海運(yùn)年會(huì)在上海舉行，全球航運(yùn)界重量級人物紛紛發(fā)表意見，把脈后危機(jī)時(shí)代的“航船”駛向何方。 據(jù)了解，2008年至...
非洲空運(yùn)-坑慘了！長沙400多人乘游輪去菲律賓卻被載到日本
"我們都是沖著菲律賓馬尼拉旅游來的，怎么把我們載到了日本石垣島?" 李萍是這艘郵輪上 400 多名來自長沙的游客之一，按照原定計(jì)劃，他們將搭乘歌詩達(dá)郵輪大西洋號，一路航行至...
東南亞國際國際快遞-我國自主研發(fā)VTS系統(tǒng)有多重要？
隨著水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，船舶交通量不斷增加，為使船舶能順暢通航于有限水域或擁擠水域，各海運(yùn)國家逐漸建立起岸船之間合作的船舶交通管理系統(tǒng)。這種船舶交通管理系統(tǒng)簡稱VTS。...
香港國際快遞-制裁陰云下，伊朗如何振興船舶工業(yè)？
為了扶持當(dāng)?shù)睾＿\(yùn)業(yè)和造修船業(yè)，近日，伊朗政府計(jì)劃投資3億歐元(約合人民幣23.67億元)建造200艘貨船，并規(guī)定伊朗船舶必須在伊朗國內(nèi)維修。 伊朗工業(yè)、礦業(yè)和貿(mào)易部長Reza Rahmani表...
哈薩克斯坦的空運(yùn)-“雪龍2”首停外港，“雪龍”快馬加鞭趕來！
目前，“雪龍”號正行駛在澳大利亞的東部海域，預(yù)計(jì)11月7號停靠霍巴特港口碼頭，在經(jīng)過物資補(bǔ)給和人員輪換后，將再次起航，迎接“魔鬼西風(fēng)帶”的挑戰(zhàn)。 輪機(jī)部負(fù)責(zé)著的全船動(dòng)...
國際快遞拼箱價(jià)格-限硫大考倒計(jì)時(shí)50天，多少船東能合規(guī)？
IMO 2020限硫法規(guī)生效在即，航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)一直在為滿足法規(guī)要求開展著緊鑼密鼓的籌備工作。面對這場考驗(yàn)，有多少船東能合格呢? 合規(guī)情況或比預(yù)想的好 據(jù)石油輸出國組織(OPEC)稱，...