與2018年同月相比，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，新加坡航空貨運(yùn)（SIA Cargo）6月的貨運(yùn)量下降。

按貨運(yùn)噸公里計(jì)算，貨運(yùn)量同比下降2.4％至5.379億噸（按數(shù)目計(jì)算，貨物運(yùn)輸量同比下降0.9％至99,800噸）。

同時(shí)，運(yùn)力增長(zhǎng)1.6％，達(dá)到9.37億噸可用貨運(yùn)噸公里。

因此，6月份的貨物運(yùn)載率下降了2.3個(gè)百分點(diǎn)至57.4％。

除美洲以外，SIA貨運(yùn)覆蓋的所有航線區(qū)域的貨物裝載系數(shù)均下降，同比增長(zhǎng)2.1個(gè)百分點(diǎn)。

盡管“貿(mào)易環(huán)境疲軟”和第四季度下滑，但在8月份，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，

今年總收進(jìn)增加了4,500萬新元，由于較強(qiáng)的收益率（+ 5.7％）“綽綽有余”抵消了載重量下降3.5％，以噸公里為單位。

然而，在本財(cái)政年度的第四季度，從2019年1月1日延續(xù)到2019年3月底，新航的貨運(yùn)部分收進(jìn)萎縮了3400萬美元，即6.6％。