航運(yùn)協(xié)會(huì)Bimco預(yù)計(jì)航線業(yè)前景黯淡，需求增長(zhǎng)疲弱，海運(yùn)承運(yùn)人回歸負(fù)利潤(rùn)。 中國(guó)新年的時(shí)機(jī)傾向于在第一季度扭曲集裝箱吞吐量，但Bimco最新的集裝箱審查表示，它現(xiàn)在有足夠的數(shù)據(jù)...
馬士基航運(yùn)公司-“結(jié)束航運(yùn)聯(lián)盟將使運(yùn)費(fèi)飆升”
托運(yùn)人反對(duì)深海班輪運(yùn)輸聯(lián)盟可能是危險(xiǎn)的錯(cuò)位，代表們?cè)谧蛱斓穆固氐OC集裝箱供應(yīng)鏈活動(dòng)中聽(tīng)到了。 SeaIntelligence Consulting的首席執(zhí)行官兼合伙人Lars Jensen表示，一些人禁止集裝箱航...
海運(yùn)報(bào)價(jià)-IMO 2020的影響將導(dǎo)致“供應(yīng)鏈漣漪超過(guò)一年”
在六個(gè)月的時(shí)間內(nèi)遵守國(guó)際海事組織關(guān)于船用燃料的硫含量0.5％規(guī)定的路徑對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)將是艱難的 ， 并且根據(jù)新的指導(dǎo)方針使海運(yùn)業(yè)動(dòng)搖。 小號(hào) everal貨主和貨運(yùn)代理牛逼 老 的...
海運(yùn)公司-調(diào)整亞馬遜物流的案例
亞馬遜的為期一天的交付計(jì)劃不僅震撼了零售業(yè)。 支持全國(guó)一日交付所需的貨運(yùn)運(yùn)輸量主要是亞馬遜 新的貨運(yùn)經(jīng)紀(jì) 業(yè)務(wù)的 噴氣燃料 。 綜合起來(lái)，這兩者只是亞馬遜不可避免的供應(yīng)鏈...
非洲海運(yùn)-解除拉各斯港口的負(fù)擔(dān)，讓東部港口發(fā)揮作用
最近，Muhammadu Buhari總統(tǒng)下令立即從拉各斯阿帕帕的道路和橋梁上拆除所有卡車(chē)。 這是為了清除該地區(qū)的僵局，恢復(fù)已成為地獄般的運(yùn)輸系統(tǒng)的理智。 我們記得，在2018年，副總統(tǒng)Yemi...
非洲海運(yùn)-打造可持續(xù)的海洋未來(lái)
在挪威奧斯陸（6月5日）舉行的非洲@挪威航運(yùn)活動(dòng)期間進(jìn)行了廣泛的討論，探討了一系列與釋放非洲藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的全部潛力有關(guān)的主題。 三個(gè)獨(dú)立的專家小組討論了不同海事部門(mén)之間的競(jìng)...
非洲海運(yùn)：需要整合非洲大陸基礎(chǔ)設(shè)施框架
最近批準(zhǔn)的非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)（AfCFTA）通過(guò)利用規(guī)模生產(chǎn)，大陸市場(chǎng)準(zhǔn)入和更好的機(jī)會(huì)，為非洲主要市場(chǎng)與較小市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)一體化創(chuàng)造了一個(gè)充滿希望的環(huán)境，并提高了工業(yè)和企業(yè)層...
國(guó)際空運(yùn)：選擇一個(gè)好的貨運(yùn)公司，為中小企業(yè)提供艙位！
與 Convoy 合作進(jìn)行的 FreightWaves 2019年托運(yùn)人選擇獎(jiǎng)中 排名第7的坎貝爾 通過(guò)轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)商自己在新配送中心的投入來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)這一效率。 他們已經(jīng)就如何優(yōu)化流量以及如何建造倉(cāng)庫(kù)和碼頭...
加拿大政府綠燈再次跨山擴(kuò)建-加拿大海運(yùn)
照片：Trans Mountain Corporation 加拿大政府重新批準(zhǔn)了 Trans Mountain 管道（TMX） 的擴(kuò)建 ，這將增加從艾伯塔省流向不列顛哥倫比亞省的石油數(shù)量。 總理賈斯汀特魯多的內(nèi)閣投票決定繼續(xù)擴(kuò)大...
海運(yùn)報(bào)價(jià)-密西西比河洪水對(duì)貨運(yùn)的影響，經(jīng)濟(jì)向下游蔓延
尼克奧斯汀，氣象分析和高級(jí)氣象學(xué)家 12小時(shí)前 0 83 3分鐘閱讀 密西西比河上停泊的駁船。 照片：iStock 密西西比河已經(jīng)膨脹了幾個(gè)月，擾亂了2300多英里的商業(yè)活動(dòng)。 歷史性的洪水已經(jīng)...