答:根據(jù)BENIN貝寧的規(guī)定,所有運(yùn)至貝寧科托努(COTONOU)港或經(jīng)過(guò)此港轉(zhuǎn)往尼日爾、布基納法索、尼日利亞、多哥、馬里等其他目的地的貨物都必須申請(qǐng)CTN貨物跟蹤單。假如沒(méi)有申請(qǐng),將被視為觸犯貝寧的條例,并在目的港可能受到嚴(yán)厲懲罰。
答:1 告知貴司的具體聯(lián)系資料,如:中英文公司名,中英文地址,電話及真號(hào)碼,電郵地址及聯(lián)系人。2 告知出運(yùn)資料,如:共出運(yùn)幾票貨,每票貨的承運(yùn)詳情(20’或 40’柜,散貨或轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)數(shù)目),如需開(kāi)票,請(qǐng)?zhí)峁┵F司開(kāi)票信。
答:1)進(jìn)口合同 2)進(jìn)口發(fā)票 3)裝箱單 4)海運(yùn)提單 5)提貨單(正本海運(yùn)提單 背書(shū)、傳真空運(yùn)單據(jù)換?。?)各種進(jìn)口許可證(根據(jù)海關(guān)商品編號(hào)上的規(guī)定)二、從國(guó)外視同進(jìn)口到保稅區(qū) 1、海關(guān)備案是指進(jìn)口商將進(jìn)口的貨物如實(shí)。
答:1. 是FOB嗎?假如沒(méi)有合約號(hào),MASERK是不接受訂艙的。2. 目的港必須寫(xiě)科托努,尼亞美可以作為中轉(zhuǎn)港。 假如船公司不到,請(qǐng)跟客人確認(rèn)是否可以接受, 情況一定要具體的告知。不知你跟客人簽定的是T/T,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,還是L/C,跨境鐵路 國(guó)際物流, 不論。
答:可走科托努港(貝寧國(guó)的手都,靠近喀麥隆的一個(gè)鄰國(guó),是西非比較大的常用港口)直接通過(guò)馬士基運(yùn)到國(guó)內(nèi)任意一港口(比如上海或?qū)幉?,時(shí)間大概35天的樣子,運(yùn)費(fèi)大概2000-2500美金、20‘柜),然后通過(guò)陸路運(yùn)到重慶即可。
答:貝寧的交通運(yùn)輸業(yè)包括鐵路、公路、海運(yùn)和空運(yùn)。是貝寧的重要經(jīng)濟(jì)部分之一,2002年產(chǎn)值為2.26億美元,約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的8%。貝寧鐵路總長(zhǎng)685多公里,其中579公里為主干線。最主要路段連接科托努和帕拉庫(kù),長(zhǎng)約440公里,屬“。
答:貝寧最大城市和港口??仆信踾更多全球海運(yùn)港口找維運(yùn)網(wǎng)。
答:COTONOU (科托努 貝寧)北非的主要港口有:ALGIERS (阿爾及爾 阿爾及利亞)CASABLANCA (卡薩布蘭卡 摩洛哥)ORAN (奧蘭 阿爾及利亞)TUNIS (突尼斯 突尼西亞)BENGHAZI (班加西 利比亞)TRIPOLI (的黎波里 利比亞)ELKHOMS 。
答:非洲航線,也稱(chēng)好看角航線:蘇伊士運(yùn)河鑿?fù)ㄖ?它是從歐洲到東南亞、東亞的唯一海上通道。有以下的港口: 西非港口:TEMA / LOME / COTONOU / APAPA / ABIDJAN 西非偏口:BANJUL /CONAKRY /DAKAR /DOUALA / FREETOWN / MOROVIA /。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |